Дизельные двигатели получили широкое распространение в мире. ни одна марка автомобилей представленных на рынке ниобходится без линейки дизельных двигателей. Создатель этого двигателя Рудольф Дизель шел к своему открытию тернистым путем, преодолевая на своем пути огромные трудности трудности и недоверие окружающих.
немецкий инженер Рудольф Дизель родился в Париже 18 марта 1858 года. его родители эмигрировали во Францию из Германии. Когда мальчику исполнилось 11 лет, началась Франко-прусская война, из-за которой семья Рудольфа Дизеля эмигрировала в Англию. Через некоторое время он уезжает в немецкий город Аугсбург к родственникам, там заканчивает училище (1873 год) и поступает в политехническую школу. в 1875 году Рудольф поступает в Высшую политехническую школу в Мюнхене, которую впоследствии успешно оканчивает.
В двадцать лет Рудольф Дизель возвращается во Францию, чтобы стать главой парижского завода акционерного общества Le refrigerateur («Холодильник»). На этой должности он проработал двенадцать лет и стал одним из членов правления Акционерного общества холодильных машин. в это время он разрабатывал чертежи и расчеты двигателей, работающих на аммиаке.у Рудольфа Дизеля было много идей построения двигателей для самых разных агрегатов – от моторчиков для швейных машинок до устройств, работающих на солнечных батареях. Он пытался рассчитать самый эффективный двигатель с лучшим КПД.
в 1890 году Рудольф Дизель отправился в Берлин с целым багажом бумаг, где его посетила гениальная идея. Сам он описал это событие так: «В неустанной погоне за целью, в итоге бесконечных расчетов родилась наконец-то идея, наполнившая меня огромной радостью. Нужно вместо аммиака взять сжатый горячий воздух, впрыснуть в него распыленное топливо и одновременно со сгоранием расширить его так, чтобы возможно больше тепла использовать для полезной работы».
